Lees neues Rennrad: LEGEND by Bertoletti HT9.5

Anfang Dezember sah ich im Stream eines sozialen Mediums plötzlich ein Foto eines Bekannten vor der Tür eines Herstellers von maßgefertigten Rahmen, beheimatet in Italien. Und da dachte ich nur – na, schau… ;-)

Legend HT 9.5

Die Wartezeit über den Winter verbrachte Lee damit, auf seinem Wattbike für seine geliebten Frühjahrsklassiker-Events zu trainieren, Teile auszusuchen und mich anzusprechen, ob ich denn wohl sein neues Rad fotografieren könne, wenn es frisch aufgebaut fertig bei ihm stünde.

Na klar konnte und wollte ich. Ich kann ja nicht ständig neue Rennräder kaufen, damit ich Neues zum fotografieren habe… ;-)

Mitte Februar kam der fertige Rahmen in Deutschland an und wurde bei einem lokalen Radhändler zum fertigen Rennrad aufgebaut. Letzten Samstag war es dann soweit und Lee und ich haben uns in Bochum beim Spoocha HQ getroffen.

Knappe 3 Stunden und lediglich 2 Espresso später waren die Fotos im Kasten. Wir hatten einige Indoor-Aufnahmen im Besprechungsraum und einige Outdoor-Aufnahmen vor dem Deutschen Bergbaumuseum direkt um die Ecke gemacht. Das Wetter bzw. das Sonnenlicht hat sehr gut kooperiert. Nur windig war’s. Ich bin völlig locker geblieben. Nur Lee war des öfteren am Rande eines Herzinfarktes… ;-)

Studienobjekt auf dem Tisch: Lee entspannt beim Espresso während ich fotografiere ;-)

Ich hatte Spaß beim Fotografieren, mir gefällt auch das Rad ganz gut (nicht ganz so gut wie mein Canyon, klar – da kann’s dreimal handgefertigt sein… ;-)) und es waren kurzweilige Gespräche zwischendrin.

Was ist es nun? Ein LEGEND by Bertoletti, Modell HT 9.5. Marco Bertoletti entwickelt und fertigt diese Rahmen in Handarbeit in Presezzo, Italien.

Lee hatte sehr genaue Vorstellungen über den Einsatzzweck und die nötigen Parameter. Er liebt die Frühjahrsklassiker und nimmt jedes Jahr an diversen Jedermann-Events teil. Omloop Het Nieusblatt, Flandern-Rundfahrt, L-B-L, Paris-Roubaix etc. Spezifisch für diese Rennen und die Pavés, Helligen und Kasseien hat er auch die klassischen Ambrosio-Felgen und fährt Schlauchreifen. Hier jetzt die ‚Paris Roubaix‘ von FMB in der 27 mm breiten Ausführung. Damit diese passen, hat sein Legend eine spezielle Gabel und auch die Sitzstrebengeometrie ist entsprechend angepasst. Persönlich finde ich aber, das vom Look her natürlich die Zipp 404 Laufräder besser aussehen. :)

Ich freue mich, dass Lee die Fotos gefallen und ich kann dir sagen Lee: ein sehr feines Rad, tolle Lackierung, schöne Details. Ich wünsche dir allzeit Gute Fahrt damit! :)

Und euch viel Spaß mit den Fotos in der Galerie:

Legend HT 9.5

Lee und sein Legend HT 9.5. Im Klassikertrimm mit den Ambrosio-Laufrädern.

Studienobjekt auf dem Tisch: Lee entspannt beim Espresso während ich fotografiere ;-)

Legend HT 9.5 vor dem Deutschen Bergbaumuseum

Legend HT 9.5

Lees neues Legend, handgefertigt von Marco Bertoletti. Wir gingen nach draußen, um etwas Lokalkolorit der Bergbau-Geschichte des Ruhrpotts einzufangen. Nicht ohne Lee an den Rand diverser Herzattacken zu bringen – bei all dem Wind, der sich im Rahmen und den Laufrädern fing. ;-) Der Förderturm im Hintergrund gehört zum Deutschen Bergbaumuseum.

Legend HT 9.5 vor dem Deutschen Bergbaumuseum

Legend HT 9.5

Legend HT 9.5

Legend HT 9.5

HT 9.5

Detail: Flanders – Kind of Hometurf for Lee’s Legend

Schöne Details: die schwarzen Flächen lassen die Carbonstruktur durchscheinen.

Marco Bertolettis Signatur auf dem Legend.

Markenzeichen – auch auf den Sitzstreben.

Campagnolo – einfach die bestaussehendste Gruppe – ob im Antrieb oder den Kontaktpunkten, sprich, den Brems- und Schaltgriffen.

Shadow on the Wall.

27 mm FMB Schlauchreifen passen in die Gabel.

Lee und sein Legend HT 9.5. Im Klassikertrimm mit den Ambrosio-Laufrädern.