Front-Komfort für’s Fahrrad: Der RedShift „ShockStop Stem“ Vorbau (und weitere Tipps und Tricks)

Komfort ist immer gut. Manchmal tritt er zurück, wenn andere Eigenschaften im Vordergrund stehen sollen und ein Mehr an Komfort nicht mit den gesuchten Eigenschaften in Einklang zu bringen ist. Bei einem ultraleichtes Rennrad für Alpenetappen etwa. Oder bei einem ultrasteifen Rad für Sprintergrößen wie einem André Greipel oder Mark Cavendish. Aber sowohl Bezwinger von …

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Das Canyon Grail: Testride Review

Canyon hat ein neues Rad herausgebracht. Ein Gravelbike. Das Canyon Grail. Ihr habt vielleicht schon davon gehört oder darüber gelesen. Entweder in den üblichen Online-Outlets der diversen Zeitschriften oder generellen Internetformate und Online-Magazine. Vielleicht aber auch, weil sein Lenker noch am Tag der Vorstellung das gesamte radaffine Internet dazu veranlasst hat, Spott über das Grail …

Ein neues Rad für das Transcontinental Race oder: Hallo Titan – J.Guillem Orient Testride / Rideimpressions / Review

Prolog: Die universelle Konstante eines Radfahrers lautet: n+1. Nach einem Radkauf oder Radaufbau ist vor dem Radkauf oder Radaufbau... Wie soll man sonst auch überhaupt radfahren können? Schließlich braucht man doch unbedingt ein Rennrad. Ein Mountainbike. Einen Crosser. Ein Rad zum Brötchen holen. Zum Pendeln. Für das Velodrom. Für... ... das Transcontinental Race! Das ist …

Test: Pinarello Dogma F8 und SRAM RED eTap

Pinarello. Einer der großen und klangvollen italienischen Namen, wenn es um Rennräder geht. Spätestens seit dem Sponsoring des Teams Sky (und der vielen resultierenden Tage in führender Position der Tour de France) auch dem weniger intensiven Rennrad-Kenner bekannt. Während die Vorgänger der aktuellen Modelle durch ihre sehr außergewöhnliche Gabel- und Sitzstrebenform zu polarisieren wussten (mein …

Auf dem Weg zum neuen Rennrad: Mühsam nährt sich das Test-Eichhörnchen (mit Grill and Ride)

Hier (Gute Rennradläden ... Probefahrtwüste Deutschland) schrieb ich ja schon ausführlich über die desolate Lage, wenn man sich auch nur einen winzigen, halbwegs informierten Einblick in interessante Rennräder verschaffen möchte. Nun, mühsam nährt sich das Eichhörnchen. Damit ich überhaupt voran kam, konnte ich schließlich einige Läden und Testmöglichkeiten mit nicht geringem zeitlichen und monetären (in …